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HHZFZ465救援船艇

产品参数:

1、用于防汛抢险、水域搜救、灾情侦测等涉水作业场景,满足转 运受困人员、输送救援物资等。

2、具备自动回正功能。

3、发动机功率46.1kW。

4、具备耐磨防割、实时定位、快速充气等功能。

5、气垫船荷载人数12人。

6、速度60km/h。

7、装载能力1500kg。

产品性能

1产品概述:自扶正救援艇船身采用一体化设计,材料为多层加固的复合材料,接缝处有多层加固,船身设有多个独立气室,并配备测压装置,船身底部具有额外加固的高强度耐磨条纹状护甲。船底为可拆分设计,设有与船底融为一体的分水器及可重叠独立气垫,船底设有2个独立气。整船设有驾驶席和指挥席,配备大马力舷外机和其他安全辅系统。

2设计依据:自扶正救援艇根据重心越低越稳定及三角形稳定性原理设计,并配备顶部防侧倾气室进而加强其稳定性。

3系统组成:自扶正救援艇由船身、船底、支架、舷外机等部件组成。

4性能和技术指标:自扶正救援艇具备自扶正功能,扶正后人员安全,扶正后不影响整船的任何功能。

5可靠性和环境适应性:自扶正救援艇整船采用特殊材料制成、防穿刺防切割能5报游游艺用于激流、海中巨浪和滚水坝等力非常好,并具备自扶正功能,安全、可援艇为充极端恶劣条件的水域中运送人员物资实施救接式结构可折叠便于运输和携楷。

各部件的结构设计

1船身:自扶正救援艇船身采用多层加固的复合材料,内层材料刚性好,具有可焊接性,牢固度高,外敷两层环氧胺酯保护凝胶,防紫外线性能、耐用性和防穿刺性大大高于其他材料。

2船底:自扶正救援艇船底采用可拆分设计,船底两侧各设计有一条和船底融为一体的条形分水器,船底为双层重叠独立拉丝气垫。

3支架:自扶正救援艇支架采用不锈钢设计,抗锈、抗腐蚀能力极强。

4舷外机:自扶正救援艇舷外机采用一线品牌,故障率低、配件通用性高便于维护保养。

产品工作原理及功能设计

1工作原理:自扶正救生艇根据重心越低越稳定的原理设计,并配备顶部防侧倾气室进而加强其稳定性。

2自扶正功能设计

3外形设计方案:如上两图所示,自扶正救援艇采用双船底设计,整体重心靠下,使得船艇不容易发生翻覆。上下均配备有防侧倾气室(自扶正柱),即使有不可抗力使船艇发生翻覆,翻覆角度也不会大于90°。如图二所示整船采用了三角形设计,更大程度上增加了船艇的稳定性。